Mochila con bolsa de aire para bicicleta infla el útero

Llevando la protección inflable para la cabeza al siguiente nivel, el especialista francés en bolsas de aire portátiles In & Motion está desarrollando una mochila para ciclismo que agrega una cobertura seria. El paquete Stan funciona como otras mochilas inflables, cascos y chalecos, pero su objetivo es brindar al viajero diario en bicicleta una protección más completa alrededor de la cabeza, el cuello, el pecho y la espalda. También está diseñado para funcionar a la perfección como una mochila de viaje, llevar una computadora portátil y otras necesidades laborales diarias.

In & Motion ha estado desarrollando sistemas de bolsas de aire activadas automáticamente para diversas actividades deportivas desde su creación en 2014. Su tecnología de bolsas de aire OEM se utiliza en chalecos de terceros para deportes como el esquí y la equitación. De hecho, solo este mes, los competidores de motocicletas usaron alrededor de 30 de sus chalecos en el Rally Dakar 2023, y la compañía dice que el evento vio cómo sus bolsas de aire se inflaron 45 veces.

La tecnología de despliegue de bolsas de aire de In & Motion se basa en lo que llama In&box, un módulo electrónico que contiene todos los sensores y el hardware de gestión. La caja ejecuta análisis 1000 veces por segundo, utilizando lógica algorítmica para detectar y anticipar caídas y activar el despliegue.

El Stan representa el movimiento de In & Motion hacia el ciclismo, diseñado para viajeros urbanos en bicicletas normales, bicicletas eléctricas y scooters eléctricos. In & Motion no es la primera empresa en proponer una mochila con bolsa de aire específica para ciclismo, pero su paquete brinda una protección más completa que la que EVOC reveló en 2021. El Commute Pro Air 18 de EVOC aumenta la cobertura del casco al inflarse alrededor del cuello y los hombros, mientras que el El paquete Stan incorpora protección para la cabeza, además de cobertura para el cuello, el pecho, el abdomen y la columna. El objetivo de In & Motion es reducir el riesgo de traumatismo craneoencefálico en un 80 por ciento en comparación con el uso de un casco de bicicleta como única protección.

In & Motion muestra el Stan en uso sin casco de bicicleta, y su ajuste ceñido cuando está inflado sugiere que se está desarrollando para reemplazar un casco, no para complementarlo. La compañía dice que la bolsa de aire se despliega en menos de una décima de segundo una vez que se detecta una caída. Además, el paquete se empareja con una aplicación de teléfono inteligente para comunicarse automáticamente con los servicios de emergencia en caso de que se despliegue una bolsa de aire y, si es necesario, dirigirlos a las coordenadas GPS del usuario.

In & Motion cree que su diseño Stan será una alternativa atractiva para los viajeros urbanos preocupados por el peso y el estilo. La bolsa de 18 L se ve y funciona como cualquier otra mochila para viajes diarios y cuenta con un cierre superior enrollable, puntos de amarre con cadena tipo margarita y espacio dedicado para artículos esenciales diarios como una computadora portátil y un teléfono. Siempre que el sistema de bolsas de aire no sea excesivamente pesado, el paquete Stan debería despertar el interés de aquellos que no quieren llevar un paquete normal y usar una pieza separada de equipo de seguridad como un chaleco o una chaqueta con bolsa de aire, especialmente si es efectivo. suficiente para reemplazar un casco.

In & Motion comenzó a promocionar fuertemente el Stan a fines de 2022 y todavía está probando y desarrollando el diseño, con planes de lanzarlo en el futuro. Todavía no ha anunciado ningún socio de desarrollo, por lo que no está claro si venderá el paquete Stan directamente u ofrecerá la tecnología a otros fabricantes de equipos, como lo hace en otros segmentos. Como tal, la información de precios aún no está disponible.

Fuente: In & Motion