Las últimas bolsas para bicicletas Deuter Cabezon probadas

por Nat Bromhead8 junio 2023, 5:40 am329Puntos de vista38Votos

Dado que el ciclismo y la aventura son uno de los segmentos de más rápido crecimiento del deporte, probamos algunas de las mejores bolsas para bicicletas del mundo.

El fabricante alemán de bolsas Deuter ha recorrido un largo camino desde que su fundador comenzó a fabricar bolsas de correo para el Royal Bavarian Post en el siglo anterior.

Al establecer la 'Fábrica mecánica de lienzos y lino' en 1898, Hans Deuter comenzó a desarrollar una empresa que no solo mantendría contentos a los posties bávaros, sino que se convertiría en una de las marcas de mochilas de aventura al aire libre más grandes de todos los tiempos.

Avancemos 125 años hasta 2023, y hoy estamos montando y revisando la serie 'Cabezon' de bolsas ligeras premium para bicicletas de la compañía.

Anunciado el año pasado y disponible a partir de abril de este año, nos sentimos afortunados de tener en nuestras manos versiones de muestra de la Cabezon FB 4 Framebag, la bolsa de manillar HB 14 y la alforja SB 16 para esta revisión de "primer vistazo".

En primer lugar, para la convención de nombres, y es bastante obvio que FB, HB y SB representan el marco, el manillar y la bolsa del tubo del asiento, mientras que los números correspondientes indican la capacidad total en litros.

Primero a la bolsa del manillar, y con 14 litros eso es mucha capacidad (y peso potencial) sobre la parte delantera de la bicicleta. Pero al ser un sistema convertible, como la bolsa del tubo del sillín a la que nos referiremos más adelante, la bolsa interior con ruedas tiene una capacidad útil interna de alrededor de 5 a 14 l. Normalmente se utiliza para llevar ropa o ropa de dormir, la bolsa delantera se puede enrollar hasta unos 25 cm de diámetro.

Donde esta bolsa de manillar (y la bolsa de tubo de asiento) difieren de gran parte de la competencia es el método de construcción de dos piezas. Lo que esto significa para los bikepackers es esto: deténgase en un campamento, hotel o B&B para pasar la noche y simplemente suelte dos clips para sacar la bolsa de la bicicleta mientras el arnés de sujeción permanece en su lugar.

En cuanto a las bolsas secas removibles, y años luz por delante de las bolsas de lona pesada de Bavarian Post antes mencionadas, estas son livianas, delgadas y rezuman no solo estilo sino también dureza. Puedes sentir la calidad del material mientras pasas los dedos por la superficie de este tejido de poliuretano térmico (TPU). Y lo que es más importante, para ciclistas y aventureros de varios días, es 100 % impermeable, antidesgarro, duradero y mantiene la flexibilidad.

Las costuras de las bolsas secas delantera y trasera están selladas y soldadas, y las cremalleras también están recubiertas de TPU para ayudar a protegerse de la lluvia.

Sin influencia

Las bolsas del manillar y del tubo del sillín mal ajustadas tienen la mala costumbre de balancearse de un lado a otro (en la parte trasera) y hacia arriba/abajo (en la parte delantera). Deuter claramente ha prestado mucha atención a esto a través de los sistemas de montaje incorporados en las bolsas de la serie Cabezon. En la parte delantera, dos bloques de espuma de alta densidad, livianos pero resistentes, separan la bolsa y la mantienen en su lugar.

En la tija del sillín, se utilizan dos tiras de velcro resistentes, junto con correas de hebilla para asegurar el cuerpo exterior al sillín. ¿Se balancean? No cuando se ajusta correctamente. Durante nuestras pruebas, hicimos varios 'ensayos' para un próximo viaje. El resultado: soluciones de almacenamiento seguras en la parte delantera y trasera, y un manejo de la bicicleta sorprendentemente cómodo y educado, teniendo en cuenta los cinco kilogramos adicionales de equipaje.

A la Framebag FB 4 de Deuter, y aunque probamos una versión prototipo de 6 litros, ambas tienen fundamentalmente el mismo montaje. Con puntos de fijación de marco de estilo universal a lo largo de los extremos frontal, superior y posterior de la bolsa, esta combina perfectamente con el manillar y la bolsa del tubo del asiento con estilo y se adapta igualmente bien a la bicicleta.

Una sola cremallera impermeable de largo completo permite el acceso, y la bolsa está hecha del mismo tejido de poliuretano térmico (TPU) azul. La bolsa del cuadro se entregó con cuatro correas de sujeción de velcro ajustables; sin embargo, la bolsa admite hasta ocho correas. Si bien ocho serían excesivos, creemos que seis correas ayudarían a garantizar un soporte más uniforme y completo de la bolsa.

"...La impermeabilización en toda la gama es de primera clase, hasta el punto de estar completamente fuera de la mente..."

Completamente probado en clima húmedo durante nuestra revisión, nos complace informar que el contenido interno de cada una de las tres bolsas permaneció 100 por ciento seco. Luego extendimos la prueba usando la manguera de jardín con un rocío medio para obtener el mismo resultado.

Otra opción

¿No está tan preocupado por la impermeabilización y quiere ahorrar algo de dinero ganado con tanto esfuerzo? Deuter también ha lanzado una gama de bolsos de segundo nivel, la serie Mondego. Estos no son impermeables y cuestan alrededor de la mitad del precio de las ofertas de Cabezon de nivel superior. En la serie Mondego hay una bolsa de cuadro de cuatro y seis litros, una bolsa de manillar de ocho litros y una bolsa de sillín de 16 litros.

Colores, precios y resumen

Los nuevos bolsos Deuter están disponibles en 'Atlantic Black', el color que probamos, junto con un 'Desert Black' más neutro.

En cuanto al precio, la serie Cabezon FB 4 cuesta $ 169,90, la HB14 cuesta $ 199,99 y la SB 16 tiene un precio de venta al público de $ 239,99. A la serie Mondego, y el FB 4 cuesta $89.99, el FB 6 cuesta $99.99, el HB 8 $129.99 y el SB 16 lo mismo a $129.99.

En resumen, después de haber utilizado otras bolsas de sillín, cuadro y manillar de al menos otros siete fabricantes en los últimos años, la gama Cabezon de Deuter se destaca como la mejor en su campo por varias razones. La impermeabilización en toda la gama es de primera clase, hasta el punto de estar completamente fuera de la mente, y las características antibalanceo de una bolsa de sillín de 14 l de buen tamaño son perfectas.

El sistema de embalaje de la bolsa del manillar es simple, sencillo y mucho más rápido y fácil que otras bolsas que hemos usado, y el concepto de extracción rápida funciona excepcionalmente bien.

A la bolsa del marco, y como se mencionó, creemos que podría venir con una o dos correas de seguridad de velcro adicionales para evitar posibles pandeos, pero en general funciona bien y completa y complementa muy bien el conjunto.

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