Las mejores opciones de equipaje para los aventureros
Estas son las mejores opciones de equipaje para viajeros, turistas, todoterrenos de aventura y trotamundos.
La comunidad de motociclistas de aventura ha crecido rápidamente en los últimos años. Cada vez se venden más motocicletas de aventura y, por lo tanto, el mercado de equipos de aventura ha ido en aumento. En el corazón de este equipo de aventura se encuentran los sistemas de equipaje para aquellos a quienes les gusta buscar lo desconocido.
Si bien la mayoría de las motocicletas de aventura obtienen algún tipo de solución de equipaje adicional, a menudo son costosas y voluminosas. Las opciones son abundantes si está buscando opciones del mercado de accesorios. Pero antes de llegar a eso, es imperativo comprender qué tipo de solución de equipaje se adapta mejor a usted. La calidad de conducción, el manejo, la ergonomía y la protección contra caídas son criterios importantes cuando se analizan las opciones disponibles. Aquí hay una guía detallada de las mejores opciones de equipaje para los ciclistas de aventura.
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Comenzando por el más obvio, las alforjas de aluminio son un tipo de sistema de equipaje rígido y uno que la mayoría de las marcas de motocicletas ofrecen como accesorio. Su mayor beneficio es que son resistentes al agua y al polvo, lo que significa que es conveniente llevar artículos como su computadora portátil. Además, puede bloquear una alforja, lo que significa que son bastante seguros. Y en el caso de que termines doblando uno en un choque, unos pocos golpes con un martillo pueden enderezarlos.
Pero seamos honestos, las alforjas de aluminio premium pueden costar más de $1,000. Sin embargo, ¿la mayor estafa? Requieren que se instale un sistema de portaequipajes, por lo tanto, agregue la mayor parte de los portaequipajes sólidos al peso de las alforjas y la configuración completa puede agregar toneladas de peso a la bicicleta. Esto significa que es mejor que los entusiastas del todoterreno se mantengan alejados de ellos. Además, en caso de un choque, existe la posibilidad de que su pierna se atasque debajo de uno, por lo que también son un peligro para la seguridad.
Las alforjas de plástico o fibra son el siguiente accesorio más común que ofrecen las marcas de motocicletas. Si bien siguen siendo estuches rígidos, no son tan pesados ni rígidos como los estuches metálicos. Estos son más comunes en turismos deportivos como Kawasaki Versys y Ducati Multistrada.
Si bien estos pueden ser un poco más asequibles que los estuches de aluminio, los beneficios son similares. Seguridad, robustez y la capacidad de mantener su equipaje seco. Por el contrario, estos no son tan robustos como las tenencias de aluminio y, a menudo, pueden romperse o agrietarse mucho más fácilmente después de uno o dos choques.
Las alforjas blandas o alforjas, como se las conoce más comúnmente, son lo contrario de lo que es el equipaje duro, excepto que también necesitan un portaequipajes para permanecer en su lugar. Son los preferidos por los ciclistas a los que les gusta aventurarse en senderos debajo de las carreteras, ya que no tienen el mismo peso que las maletas de aluminio o plástico.
Al igual que las maletas rígidas, las alforjas blandas pueden soportar las inclemencias del tiempo, gracias al tejido impermeable de última generación que se utiliza en su construcción hoy en día. Un aspecto que puede ser importante para muchos ciclistas de aventura es la cantidad de equipaje que puedes meter en estas bolsas, gracias a su naturaleza flexible. Y no tienes que preocuparte por lastimarte con uno en una situación en la que te caes en un accidente. Una de las principales deficiencias de las alforjas blandas es la incapacidad de bloquear el equipaje cuando no estás en la bicicleta. Algo digno de reflexión.
Estos son como un cruce de opciones de equipaje duro y blando. Como su nombre lo indica, son más rígidos que las bolsas blandas tradicionales, lo que significa que pueden mantener bastante bien su forma cuadrada. Al mismo tiempo, no están fabricados con materiales duros, por lo que no soportan el peso de una alforja tradicional. La mejor parte de este crossover es que te ofrecen la posibilidad de bloquear tus maletas. Lone-Rider tiene excelentes ofertas semirrígidas que son impermeables y lo suficientemente resistentes como para no romperse en caso de choque. ¿Lo mejor de ambos mundos? ¡Parece tan!
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Los sistemas de equipaje sin portaequipajes pertenecen a la amplia categoría de equipaje blando. Pero lo único que las diferencia de las alforjas blandas es que no necesitas un sistema de portaequipajes para montarlas en la parte trasera de tu bicicleta.
Hay muchas ofertas de compañías como Giant Loop y MoskoMmoto que producen bolsos sin portaequipajes que simplemente puede colocar en el asiento del acompañante, sujetarlos bien y dejarlo estar. Estas bolsas son muy versátiles y pueden acomodar una gran cantidad de equipo cuando estás de viaje. Quizás la mejor opción en el mercado para aquellos a quienes les gusta mantener las cosas ligeras en su aventura.
Las maletas superiores son más famosas entre las sport tourers, pero también han llegado al segmento de las aventuras. No es raro ver una BMW R 1200 GSA completamente cargada con una maleta superior grande y gruesa en la parte trasera de la carretera.
Estos son perfectos para guardar sus cascos cuando está fuera de la bicicleta. Puede bloquearlos y ayudan a resolver el problema de almacenar dispositivos electrónicos en un viaje largo. Sin embargo, el problema es que tiende a hacer que la parte trasera de la bicicleta sea pesada. Es posible que esto no le moleste mucho en el asfalto fino, pero tan pronto como termine el camino, comenzará a sentir el cambio de peso.
Las bolsas traseras son la solución más ligera para las maletas superiores. Hacen el mismo trabajo pero con la ventaja añadida de mantener las cosas ligeras en la parte trasera de la motocicleta. Puede ajustarlos bastante bien con la ayuda de algo como Rokstraps y son perfectos para viajes de 2 a 3 días si está solo.
Al igual que las alforjas blandas, estas también vienen estándar como impermeables hoy en día y pueden recibir golpes siempre que inviertas en una bolsa trasera de calidad. Son perfectos para las personas que en su mayoría hacen viajes más cortos.
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Las bolsas de depósito han ganado una fama explosiva en la última década. La razón es simple. Son convenientes y livianos y ayudan a equilibrar parte del peso que se agrega a la parte trasera de la bicicleta con alforjas y maletas superiores.
Al igual que otros sistemas de equipaje en esta lista, vienen en una variedad de formas y tamaños para adaptarse a su motocicleta en particular. Si tiene un tanque de metal, las bolsas de tanque magnéticas pueden ser una excelente opción porque evaden la tarea de ajustar constantemente las correas. La bolsa de depósito Nomax de MoskoMoto incluso ofrece un compartimento separado para guardar la vejiga de hidratación, lo que elimina la necesidad de llevar una mochila de hidratación en la espalda.
Más famosos entre los BMW y Triumph más grandes, se trata de una forma más nueva de sistema de equipaje que se coloca en las barras de protección delanteras de la motocicleta. Debe apretarlos con la ayuda de las correas que se proporcionan al costado, y prácticamente permanecen allí incluso si se encuentra saltando por un mal camino. Al igual que una bolsa de tanque, también ayudan a equilibrar el peso delantero y trasero.
Debido a que estas no son las bolsas más seguras (ya que no puedes cerrarlas con llave), es mejor que mantengas tus objetos de valor lejos de estas bolsas. Bolsas impermeables, kits de herramientas y algunas chucherías son algunas de las cosas que puedes guardar en estas bolsas.
Las bolsas de manillar siempre han sido una opción preferida entre aquellos a los que les gusta andar en motocicletas de doble deporte y eso se debe a su tamaño. Como sugiere el nombre, estos se sujetan al manillar de una bicicleta y pueden ofrecer hasta un par de litros de espacio de almacenamiento.
Mucha gente las usa como una alternativa a las bolsas de depósito más grandes, pero todo se reduce a preferencias personales. Los artículos pequeños como una billetera, llaves adicionales, una barra de proteínas, su teléfono y una navaja suiza se pueden acomodar fácilmente en una bolsa de manillar. La mayoría de las bolsas de manillar económicas no son impermeables, por lo que es posible que deba pensar dos veces lo que almacena en ellas. Pero para aquellos que tienen el dinero, esto no debería ser un problema.
Utkarsh tiene más de una década de experiencia viajando y documentando sus aventuras a través de fotografías y películas. Tiene unaCanal de Youtube donde muestra sus aventuras en moto por la India. Los días que no escribe sobre motocicletas, conduce una.
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